Nasza-wytrzymała spawana krata stalowa-znana również jako-wytrzymała krata stalowa,-wytrzymała krata spawana z prętów lub-krata zgrzewana ciśnieniowo-to-wytrzymały konstrukcyjny system stropowy i drenażowy. Dzięki zautomatyzowanemu procesowi-zgrzewania oporowego-pręty nośne i skręcone poprzeczki są łączone w sztywny, integralny panel.
Jego cechą charakterystyczną jest zastosowanie grubszych prętów nośnych (zwykle o grubości od 1/4” do 1/2” i głębokości od 1” do 8”) rozmieszczonych w gęstszych odstępach, zapewniających jednolitą nośność od około 4500 do 28 800 psf (funtów na stopę kwadratową). Jest to niezastąpiony profil konstrukcyjny w korytarzach dla wózków widłowych, obszarach załadunku ciężarówek, platformach roboczych ciężkich maszyn, pokładach elektrowni, chodnikach górniczych, infrastrukturze lotnisk i4dużych obiektach inżynierii lądowej.
Specyfikacje techniczne kraty stalowej spawanej o dużej wytrzymałości
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Budowa | Spawane elektrycznie-kucie (oporowe) - stapianie metalurgiczne, bez dodatkowego metalu |
| Stopnie materiałów | Stal węglowa: ASTM A36, ASTM A992, Q235, Q345 · Stal nierdzewna: AISI 304/316 (L) |
| Rozmiar pręta nośnego | 25×3 mm do 100×10 mm (1/4”×1” do 1/2”×4”); Dostępny profil I-Bar; grubość 6–12 mm (1/4”–1/2”), głębokość 25–200 mm (1”–8”) |
| Rozstaw drążków i poprzeczek | Łożysko: 15/16", 19/16", 1-3/8", 1-7/8", 2-3/8" · Krzyżowe: 2" / 4" (pręt skręcany Ø 6–8 mm) |
| Typ powierzchni | Zwykły · Ząbkowany (ząb) · I-Biernik |
| Obróbka powierzchniowa | Cynkowanie ogniowe-zgodnie z ASTM A123 / ISO 1461 (cynk większy lub równy 70 µm) · Malowany proszkowo · Malowany · Stal nierdzewna (pasywowana) |
| Ładowność | Jednolite 4500–28 800 psf (215–1 378 kN / m²); Pojazdowy AASHTO H-15 ~ H-25 |
| Limit ugięcia | L/240 (pieszy) · L/400 (pojazd / sprzęt precyzyjny) |
| Obowiązujące standardy | ASTM A36 / A123 · EN 1090 / ISO 1461 · AS/NZS 1657 · BS 4592 · NAAMM MBG 531 · JIS G3101 · GB/T 4001.1 |
| Uszczelka | Wiązki pasów-stalowych z separatorami ochronnymi; wodoodporna folia do transportu morskiego |
Kluczowe zalety wytrzymałych spawanych krat stalowych
Wyjątkowa nośność
Grubsze pręty nośne (o grubości 1/4–1/2 cala i głębokości 1–8 cali) zapewniają równomierne obciążenie od 4500 do 28 800 psf w konfiguracjach zaprojektowanych dla ruchu kołowego AASHTO H-15 do H-25.
Trwałe, wolne od elementów mocujących-połączenia
Spawanie-elektro-kuciem oporowym tworzy stopienie metalurgiczne mocniejsze niż stal podstawowa; brak śrub i nitów, które mogłyby poluzować się pod wpływem uderzeń, wibracji lub obciążeń tocznych.
Dziesięciolecia odporności na korozję
Cynkowanie ogniowe-zgodnie z ASTM A123 (cynk 70–100 µm) zapewnia 40–50+ lat pracy na zewnątrz; ząbkowane powierzchnie zwiększają antypoślizgowość o 40–60% w obszarach mokrych lub zaolejonych.
Zbudowany według Twojego standardu i rysunku
Możemy produkować według ASTM, EN, AS/NZS, BS, JIS i GB; w-inżynierii domowej i cynkowaniu możemy dostosować rozmiar, odstępy, wycięcia i kształty bez zlecania tego podmiotowi.
Typowe zastosowania wytrzymałych spawanych krat stalowych
Przemysłowe i produkcyjne
Ciężkie-obowiązkiplatformy przemysłowei półpiętra
Chodnikii pomosty wokół sprzętu przetwórczego
Fundamenty maszyni platformy dostępu do konserwacji
Osłona wykopui kratki odwadniające w podłogach zakładów
Energia i zasoby
Elektrowniaplatformy podłogowe i dostęp do turbin
Górnictwoprzesiewacze kruszarki i chodniki przenośników
Ropa i gazplatformy rafineryjne i pokłady modułów morskich
Farma wiatrowawewnętrzne platformy wieży i dostęp do gondoli
Transport i infrastruktura
Doki załadunkowei magazynowe zatoki dla samochodów ciężarowych
Rampyi mosty dojazdowe dla pojazdów
Lotniskostoiska ze sprzętem do obsługi asfaltowej i naziemnej-
Placówki kolejoweoraz kratki wentylacyjne metra/tunelu
Budownictwo i inżynieria lądowa
Stopnie schodówz noskami zapewniającymi bezpieczną cyrkulację pionową
Garażosłony wlotów drenażowych
Ogrodzenie zabezpieczającei ekrany zapobiegające-wspinaniu się (wzór 7-W-4)
Montaż paneli fotowoltaicznychchodniki i platformy konserwacyjne
Jak to jest zrobione Proces spawania -elektro-kuźniczego (oporowego)
GNEE produkuje wytrzymałe spawane kraty stalowe przy użyciu w pełni zautomatyzowanego urządzeniaelektrozgrzewanie-oporoweprzetwarzać - w-standardową metodę branżową, która pozwala uzyskać najmocniejsze możliwe połączenie prętów nośnych z prętami poprzecznymi poprzez stapianie metalurgiczne, bez konieczności stosowania dodatkowego metalu.
| Krok | Proces | Kluczowe szczegóły |
|---|---|---|
| 1 | Przygotowanie surowca | Pręty łożyskowe: ASTM A36 / A992 / Q235 / Q345 / AISI 304/316 Poprzeczki: ASTM A510 skręcone okrągłe/kwadratowe Ø 6–8 mm Cały materiał zweryfikowany pod kątem wymiarów i składu chemicznego |
| 2 | Cięcie prętów | Automatyczne piłowanie/cięcie plazmowe na zamówioną długość Dzienna zdolność wyjściowa: ~100 ton na wielu liniach |
| 3 | Elektro-spawanie kuźnicze | Ogrzewanie o wysokim-prądzie + ciśnienie hydrauliczne Fuzja metalurgiczna na każdym styku łożyska i poprzeczki Setki spoin na panel; każdy > wytrzymałość metalu nieszlachetnego |
| 4 | Cięcie i oklejanie krawędzi | Precyzyjnie-przycinane panele zgodnie z wymiarami rysunku Zgrzewane taśmy końcowe (opaski obciążeniowe) na otwartych krawędziach w celu rozłożenia uderzenia |
| 5 | Obróbka powierzchniowa | Cynkowanie ogniowe-w domu-: ASTM A123, cynk 70–100 µm Alternatywy: malowanie proszkowe (dowolny RAL), farba epoksydowa, wykończenie walcowane |
| 6 | Kontrola jakości i pakowanie | Tolerancja wymiarowa według NAAMM MBG 531 · integralność spoiny · kontrola powierzchni Opcjonalny certyfikowany test obciążenia; łączenie pasów stalowych-do wysyłki |
Tabela referencyjna nośności i rozpiętości
Poniższe dane referencyjne obliczono dla stali węglowej ASTM A36 przy naprężeniu obliczeniowym wynoszącym 18 000 psi (124 MPa), współczynniku bezpieczeństwa 1,5–2,0 i granicy ugięcia L/240 w przypadku ruchu pieszego lub L/400 w przypadku zastosowań kołowych. Dla wygody projektów międzynarodowych wartości podawane są zarówno w jednostkach imperialnych, jak i metrycznych.
| Rozmiar pręta nośnego (Grubość × Głębokość) |
Przęsło | Jednolita ładowność (psf / kN/m²) |
Skoncentrowany ładunek (funty / kN) |
Limit ugięcia | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|
| 1/4" × 1-1/4" (6 × 32 mm) |
3' (0.91 m) | 4,500 / 215 | 540 / 2.4 | L/240 | Lekka platforma dla pieszych |
| 5/16" × 1-1/2" (8 × 38 mm) |
3' (0.91 m) | 7,200 / 345 | 864 / 3.8 | L/240 | Chodnik dla wózków widłowych |
| 3/8" × 2" (10 × 51 mm) |
4' (1.22 m) | 12,600 / 603 | 1,512 / 6.7 | L/300 | Industrialna podłoga na antresoli |
| 3/8" × 2-1/2" (10 × 64 mm) |
4' (1.22 m) | 18,900 / 905 | 2,268 / 10.1 | L/300 | Obszar doku załadunkowego |
| 1/2" × 3" (12 × 76 mm) |
5' (1.52 m) | 24,300 / 1,163 | 2,916 / 13.0 | L/400 | Rampa dojazdowa dla ciężarówek |
| 1/2" × 4" (12 × 102 mm) |
5' (1.52 m) | 28,800 / 1,378 | 3,456 / 15.4 | L/400 | Lotnisko/pokład pojazdów ciężkich |
Uwaga: Rzeczywista nośność różni się w zależności od rozstawu poprzeczek (2” vs 4”), obecności opasek końcowych i wykończenia powierzchni. W przypadku krytycznych zastosowań konstrukcyjnych poproś o certyfikowane obliczenia inżynieryjne specyficzne dla parametrów projektu. Ładunki samochodowe są projektowane zgodnie ze specyfikacjami AASHTO H-15 do H-25.
Obróbka powierzchni i ochrona przed korozją
Wykończenie powierzchni określa żywotność, koszty konserwacji i całkowitą własność. GNEE oferuje wiele opcji.
| Typ wykończenia | Powłoka | Życie na świeżym powietrzu | Najlepsze dla |
|---|---|---|---|
| Cynkowane ogniowo-ogniowo (ASTM A123) |
Cynk 70–100 µm | 40–50+ lat | Wszystko na zewnątrz,-nabrzeże morskie, zakłady chemiczne, elektrownie - Domyślne zalecenie GNEE |
| Malowane proszkowo | dowolny kolor RAL 60–80 µm |
15–25 lat | Architektoniczne,-dopasowane kolorystycznie, dekoracyjne fasady |
| Malowany żywicą epoksydową | 80–120 µm | 10–20 lat | Narażenie chemiczne, morze, oczyszczanie ścieków |
| Wykończenie młyna | Niepowlekany | 5–10 lat (rdza) | Tylko w suchych pomieszczeniach |
| Stal nierdzewna | AISI 304/316 (pasywowany) |
25–40+ lat | Żywność/farmaceutyka, morze przybrzeżne, silnie żrące |
Ząbkowane pręty nośne - Opcja antypoślizgowa-
Ząbkowane ({0}}w kształcie zębów) pręty nośne zwiększają odporność na poślizg o 40–60% w porównaniu z prętami gładkimi. Polecane dlamokre, zaolejone lub pochyłe chodnikizgodnie z wytycznymi OSHA.
Jak czytać system oznaczeń krat (dekodowany 19-W-4)
W Ameryce Północnej przemysł krat stalowych stosuje znormalizowany-system oznaczeń składających się z trzech części do opisu konfiguracji paneli. Zrozumienie tego kodu pozwala inżynierom i zespołom zaopatrzeniowym precyzyjnie przekazywać specyfikacje ponad granicami.
| Segment kodu | Oznaczający | Przykładowa wartość | Opis |
|---|---|---|---|
| Pierwszy numer (e.g., "19") |
Rozstaw prętów nośnych | 19 → 19/16" (1-3/16" / 30,3 mm) cm3 | Odległość pomiędzy środkami sąsiednich prętów nośnych. Typowe wartości: 15/16", 19/16", 1-3/8", 1-7/8", 2-3/8" |
| List (e.g., "W") |
Typ konstrukcji | W → Spawane | „W”=spawane (elektro-kucie). Inne typy: „PL”=wciśnięcie-zablokowane, „SL”=wciśnięcie-zablokowane, „R”=nitowane |
| Ostatni numer (e.g., "4") |
Rozstaw poprzeczek | 4 → 4" (101,6 mm) c-ok | Odległość między środkami poprzeczek. Standard: 2" lub 4" |
Przykładowy podział - 19-W-4:Pręty nośne rozmieszczone co 19/16" (30,3 mm)--od środka, konstrukcja spawana, poprzeczki co 4" (101,6 mm)-od-środka. Jest to najczęściej określana konfiguracja ogólnych posadzek przemysłowych, oferująca około 78% wolnej otwartej przestrzeni do drenażu i wentylacji.
Typowe oznaczenia ciężkich zastosowań i ich typowe przypadki użycia:
19-W-4 - Ogólne piętro przemysłowe (~78% powierzchni otwartej). Najpopularniejszy wybór uniwersalny.
15-W-4 - Większe wymagania dotyczące obciążenia (+26% gęstości prętów nośnych w porównaniu z 19-W-4).
11-W-4 - Aplikacja-o wysokim poziomie bezpieczeństwa lub zgodna z ADA (~67% otwartej przestrzeni, mniejsze otwory).
19-W-2 - Maksymalna sztywność (poprzeczki co 2 cale). Stosowane tam, gdzie krytyczna jest sztywność boczna.
Dostarczamy gatunki stali i międzynarodowe standardy
| Region/standard | Gatunki stali | Kontekst aplikacji |
|---|---|---|
| USA/Ameryki | ASTM A36 (konstrukcja węglowa) ASTM A992 (stop o-niskiej-wytrzymałości i wysokiej wytrzymałości) |
Projekty zgodne z NAAMM MBG 531, infrastruktura federalna/stanowa w USA |
| Europa | EN 10025 S235JR/S355JR EN 10219 S355J2H (profile puste) |
Konstrukcje zaprojektowane-w ramach Eurokodu,-projekty finansowane przez UE,-eksport ze znakiem CE |
| Australia / Nowa Zelandia | AS/NZS 3678 klasa 250/350 AS/NZS 1163 C350L0 |
Podłogi zgodne z AS/NZS 1657, australijski sektor górnictwa i zasobów |
| Wielka Brytania | BS EN 10025 S275JR/S355JR BS 4592 (specyfikacja kraty) |
Infrastruktura brytyjska, starsze projekty British Standard |
| Japonia | JIS G3101 SS400 JIS G3106 SM490A |
Projekty zarządzane-JIS, specyfikacje japońskiego wykonawcy EPC |
| Chiny / Kraj | GB/T 700 Q235B/Q345B GB/T 1591 Q355B |
Zgodność z YB/T 4001.1, infrastruktura krajowa i materiał bazowy na eksport |
| Stal nierdzewna | AISI 304 / 304L (ogólnie) AISI 316 / 316L (morski/korozyjny) |
Zastosowania w przemyśle spożywczym/farmaceutycznym, przybrzeżnym, chemicznym i morskim |
Wszystkie produkty ze stali węglowej są-cynkowane ogniowoASTM A123 / ISO 1461w naszej własnej cynkowni, zapewniając stałą jakość powłok i identyfikowalną dokumentację partii.
Niestandardowa produkcja i wsparcie inżynieryjne
Każdy-ciężki projekt ma inne wymagania. GNEE zapewnia pełne możliwości produkcji na zamówienie, wspierane przez nasz-wewnętrzny zespół inżynierów i naszą własną-galwanizację ogniową.
Opcje dostosowywania, które oferujemy
Niestandardowe-rozmiary pasków- Dowolny wymiar pręta nośnego w zakresie od 25 × 3 mm do 100 × 10 mm, w tym profile dwuteowe.
Niestandardowe odstępy- Rozstaw prętów nośnych od 11 mm do 100 mm, podziałka prętów poprzecznych od 30 mm do 120 mm.
Wycięcia i nacięcia- Precyzyjnie-wycięte otwory na rury, przewody, kolumny lub podstawy sprzętu zgodnie z rysunkami.
Opaska końcowa (opaska obciążeniowa)- Spawane pręty taśmowe na otwartych końcach w celu rozłożenia obciążeń udarowych i ograniczenia odkształceń.
Płytki toe/kopce- Pionowe bariery ochronne wzdłuż krawędzi paneli (zwykle o wysokości 100–132 mm).
Nosek stopnia schodów- Wstępnie-zespawana blacha ryflowana lub nosek pręta do bezpiecznych zastosowań na schodach.
Specjalne kształty- Panele promieniowe,-w kształcie wachlarza, trójkątne lub nieregularne do okrągłych zbiorników, studzienek włazowych lub elementów architektonicznych.
Usługi inżynieryjne
Przegląd i optymalizacja rysunków sklepowych w oparciu o wymagania projektu.
Obliczenie nośności i analiza ugięcia (dostępny certyfikowany raport).
Weryfikacja zgodności z wieloma-standardami (ASTM / EN / AS-NZS / JIS / GB).
Wskazówki dotyczące montażu i zalecenia dotyczące wyboru elementów złącznych.
Pakowanie i wysyłka wytrzymałych spawanych krat stalowych
Standardowe opakowanie:Panele są wiązane stalowymi paskami, oddzielone ochronną tekturą lub arkuszami pianki, aby zapobiec uszkodzeniu ocynkowanej powierzchni podczas transportu.
Załadunek kontenera:Zoptymalizowane planowanie rozmieszczenia maksymalizuje wykorzystanie kontenera o długości 20 stóp / 40 stóp. Typowe obciążenie: 25–35 ton na 40-stopowy kontener HC, w zależności od wymiarów panelu.
Opcje ochrony:W przypadku transportu morskiego dostępne jest wodoodporne opakowanie; narożniki i zabezpieczenia krawędzi do-transportu lądowego na duże odległości.
Cechowanie:Każdy pakiet jest oznaczony numerem zamówienia, rozmiarem panelu, ilością, portem docelowym i instrukcją obsługi.
Czas realizacji:Produkty standardowe: 15–20 dni roboczych po potwierdzeniu losowania. Panele niestandardowe/fabrykowane: 20–30 dni roboczych w zależności od złożoności.
Warunki wysyłki:Dostępne FOB, CIF, CFR, DDP.
Często zadawane pytania:
Jakie obciążenie może wytrzymać wytrzymała spawana krata stalowa?
Nośność zależy od rozmiaru pręta nośnego, rozpiętości i rozstawu. Jako odniesienie, pręt nośny o wymiarach 2-1/2"×3/8" i rozpiętości 3 stóp wytrzymuje równomierne obciążenie około 28 800 psf (138 kN/m²). Obciążenia pojazdów projektuje się według AASHTO H-15 do H-25. Podaj rozpiętość, oczekiwany rodzaj obciążenia i wymagania dotyczące współczynnika bezpieczeństwa - nasz zespół inżynierów obliczy dokładną specyfikację dla Twojego projektu.
Spawane czy prasowane-zablokowane-, co jest mocniejsze w moim zastosowaniu?
Krata spawana jest znacznie wytrzymalsza pod wpływem obciążeń tocznych, uderzeń i wibracji dzięki metalurgicznemu złączu. Prasa-zablokowana jest odpowiednia dla małego ruchu pieszego i kosztuje 10–20% mniej. Ogólna zasada: jeśli będą się po nim przejeżdżać wózki widłowe, ciężarówki lub ciężki sprzęt, - wybierz spawane. Jeśli ma to charakter wyłącznie dekoracyjny lub występuje niewielki ruch pieszy, wystarczy - naciśnięcie-zablokowanego.
Czy możesz dostosować rozmiar, odstępy i wykonanie zgodnie z naszymi rysunkami?
Tak. Akceptujemy rysunki w formacie PDF/DWG/DXF i produkujemy w pełni dostosowane panele, w tym-standardowe rozmiary prętów, specjalne odstępy, wycięcia na rury/sprzęt, opaski końcowe, płyty krawężnikowe, noski stopni schodów i nieregularne kształty. Nasz zespół inżynierów przed rozpoczęciem produkcji sprawdza każdy rysunek pod kątem wykonalności.
Jak długo krata ze stali ocynkowanej wytrzymuje na zewnątrz?
Cynkowanie ogniowe-zgodnie z normą ASTM A123 z powłoką cynkową o grubości 70–100 µm zapewnia trwałość użytkową wynoszącą 40–50+ lat w normalnych warunkach atmosferycznych. W atmosferze przybrzeżnej lub przemysłowej (C4–C5 zgodnie z ISO 9223) należy spodziewać się 25–35 lat. W przypadku trudniejszych warunków należy zastosować stal nierdzewną 316 lub nałożyć dodatkową epoksydową powłokę nawierzchniową.
